En esta entrada publicaremos un formulario. Os agradeceríamos que respondáis con la máxima sinceridad que podáis.
Gracias por responder.
lunes, 24 de enero de 2011
sábado, 15 de enero de 2011
Mercedes Benz SLR McLaren Roadster
El SLR McLaren Roadster se caracteriza principalmente porque tiene dos puertas que se abren hacia arriba, dos plazas, un motor V8 con compresor colocado en posición central delantera (muy por detrás del eje delantero y justo delante del habitáculo), propulsado por tracción trasera(mi madre quiere éste).
Con una potencia de 650 CV, una aceleración de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 335 km / h, este biplaza descapotable se ubica al tope de los súper-deportivos convertibles(no me extraña).
Esta edición estará limitada a 150 ejemplares y será construido a mano(eso es trabajar demasiado)en los talleres de los Fórmula 1 de McLaren en Woking, Inglaterra, y disponible a partir de enero de 2009.
El motor también está construido a mano. Lo mejor de este motor es su extraordinaria respuesta durante la aceleración, fundamentalmente debido a su par motor de 820 Nm y un inconfundible sonido de motor V8(mejor no saber lo que consume).
Con una potencia de 650 CV, una aceleración de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 335 km / h, este biplaza descapotable se ubica al tope de los súper-deportivos convertibles(no me extraña).
Esta edición estará limitada a 150 ejemplares y será construido a mano(eso es trabajar demasiado)en los talleres de los Fórmula 1 de McLaren en Woking, Inglaterra, y disponible a partir de enero de 2009.
El motor también está construido a mano. Lo mejor de este motor es su extraordinaria respuesta durante la aceleración, fundamentalmente debido a su par motor de 820 Nm y un inconfundible sonido de motor V8(mejor no saber lo que consume).
Ferrari Enzo
El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero en realidad se construyeron 400(aquí se han estirado más). Su precio actual puede llegar a los 722.000€.
Su motor de gasolina es un V12 trasero de 5998 cc de cilindrada que desarrolla una potencia máxima de 660 CV a 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 s, de 0 a 300 en 26,1 segundos y alcanzar los 360 km/h de velocidad máxima.
Michael Schumacher estuvo involucrado en el desarrollo(no me extraña que sea bueno) y la puesta a punto. El diseño frontal está inspirado en un monoplaza de F1, con la flecha central a modo de nariz. Diseñado por Ken Okuyama para Pininfarina, cuenta con un sistema de alerones móviles con apoyo aerodinámico variable y, por primera vez en un modelo de la marca, frenos de carbono firmados por Brembo.
McLaren F1
El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo desarrollado por la empresa británica McLaren Automotive (perteneciente al grupo McLaren junto al equipo McLaren de Fórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray.
En su lanzamiento, el McLaren F1 era el automóvil de producción más rápido. Su velocidad máxima es de 391Km/h. Sólo fue sobrepasado en 2005 por el Bugatti Veyron y unos meses más tarde por el SSC Ultimate Aero(pobrecillo, eso le desanimó) . Sigue siendo el automóvil de serie con motor atmosférico más rápido del mundo. Se fabricaron 100 unidades: 64 unidades de calle, 5 LM, 2 GT y el resto (29) GTR(vamos que si te lo quieres comprar llegas un poco tarde).
Posee tres plazas: el conductor está ubicado en el centro del automóvil, y los dos acompañantes se ubican a los costados y un tanto más retrasados.
Pero aún así, yo prefiero el Lamborghini Reventon.
viernes, 14 de enero de 2011
Lamborghini Reventon
El Lamborghini Reventon fue mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007; es el Lamborghini más potente fabricado hasta la fecha. Su precio es de un millón de euros y solamente fueron construidas 20 unidades. Está basado en el Lamborghini Murciélago LP640, aunque el exterior es totalmente nuevo, inspirado en el caza F-22 raptor.
El diseño es de Eduardo Sanz, que con solo 11 años fue capaz de crear este increíble modelo, ahora trabaja en otros modelos mucho mas modernos(que chaval), como por ejemplo un nuevo modelo de Lamborghini 4X4 con mas 1500 caballos de potencia y opciones como invisibilidad y vehiculo acuatico(un crack si señor), pero siempre que termine los deberes diarios y entre partido y partido de Basket y, a pesar de su juventud, ya tiene un buen trabajo.
Bueno, ya sabéis de quien tomar ejemplo, ¿no?Debajo del coche, la carrocería es de piso plano rematado por dos difusores montados en la parte posterior, que mejoran la adherencia del auto al asfalto a gran velocidad.
En la parte frontal tiene dos grandes tomas de aire hacia los costados. Las tomas de aire y las llantas con diseño de turbina ayudan a refrigerar los discos de carbono de 380 mm y seis cálipers. Las ruedas traseras son de 335/30 R20, y las delanteras son de 275/35 R20.
Tiene un medidor G-Force-Meter que sirve para medir las fuerzas de aceleración y desaceleración, tanto frontales como laterales. La pantalla muestra una red en 3D en la que un punto se mueve por su interior dependiendo de la fuerza aplicada en ese momento.
El Reventon alcanza una velocidad máxima de 360 km/h, y puede acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 3,1 segundos. Su consumo es de 21,3 litros cada 100 km(madre mía) y las emisiones de CO2 son de 495 gramos por kilómetro, vamos que si no tienes un camión de Repsol detrás, muy lejos no llegas.
El diseño es de Eduardo Sanz, que con solo 11 años fue capaz de crear este increíble modelo, ahora trabaja en otros modelos mucho mas modernos(que chaval), como por ejemplo un nuevo modelo de Lamborghini 4X4 con mas 1500 caballos de potencia y opciones como invisibilidad y vehiculo acuatico(un crack si señor), pero siempre que termine los deberes diarios y entre partido y partido de Basket y, a pesar de su juventud, ya tiene un buen trabajo.
Bueno, ya sabéis de quien tomar ejemplo, ¿no?Debajo del coche, la carrocería es de piso plano rematado por dos difusores montados en la parte posterior, que mejoran la adherencia del auto al asfalto a gran velocidad.
En la parte frontal tiene dos grandes tomas de aire hacia los costados. Las tomas de aire y las llantas con diseño de turbina ayudan a refrigerar los discos de carbono de 380 mm y seis cálipers. Las ruedas traseras son de 335/30 R20, y las delanteras son de 275/35 R20.
Tiene un medidor G-Force-Meter que sirve para medir las fuerzas de aceleración y desaceleración, tanto frontales como laterales. La pantalla muestra una red en 3D en la que un punto se mueve por su interior dependiendo de la fuerza aplicada en ese momento.
El Reventon alcanza una velocidad máxima de 360 km/h, y puede acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 3,1 segundos. Su consumo es de 21,3 litros cada 100 km(madre mía) y las emisiones de CO2 son de 495 gramos por kilómetro, vamos que si no tienes un camión de Repsol detrás, muy lejos no llegas.
Bugatti Veyron 16.4
He aquí el coche más caro y rápido del mundo: Bugatti Veyron 16.4. Es un coche superdeportivo que destaca por su velocidad, por su elegancia y por ser un coche de lujo.
Interior
El interior tiene un gran lujo. El Veyron sólo tiene 4 lunas: la frontal, las laterales y una trasera. El volante es de cuero, achatado en su parte inferior. Toda la consola central y las molduras laterales de las puertas tienen un acabado de aluminio torneado. En la consola tiene un reloj analógico, la pantalla del reproductor de CD, los mandos del aire acondicionado, y en la zona de la palanca de cambios, el botón de arranque (Start-Stop Engine) y el "Launch Control", que garantiza la máxima respuesta del motor en aceleración, actuando los 4 turbocompresores al mismo tiempo.
Velocidad máxima
Durante el año 2010, la mejor versión del Veyron, el Super Sport, que consta con un motor similar al del Veyron corriente solo que este es capaz de desarrollar 1200hp, y se trabajó intensamente en su reducción de peso utilizando un abuso de fibra de carbono, marcó un récord Guiness de velocidad de 431,072 km/h.
miércoles, 12 de enero de 2011
Los 8 coches más caros del mundo
En esta entrada os vamos a enseñar los 8 coches más caros del mundo, que también destacan por su velocidad, su seguridad y su elegancia. Los precios van desde 1.700.000$ hasta los 550.000$, unos precio que no son para gente con un sueldo estándar. Si de verdad quieres coches buenos pero a la vez caros, visita nuestro blog.Estos son los coches:
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